Moto 3 es concretamente la categoría de menor cilindrada del Campeonato Mundial de Motociclismo. Está determinada por la Federación Internacional de Motociclismo y su principal diferencia respecto a Moto 2 radica en la cilindrada; se permiten motores de 4 tiempos y una cilindrada máxima de 250cc en un único cilindro.
Nació en 2012 para sustituir a la de 125cc y requiere del cumplimiento de ciertas reglas. Por ejemplo, los propulsores de los vehículos deben ser atmosféricos; es decir, no se permiten eléctricos, híbridos, con turbocompresor, supercargadores u otra tecnología. Así, algunos campeones de esta categoría y pilotos destacados ya han quedado en la historia.
Curiosidades más interesantes de Moto 3
Por un lado, Moto 3 mantiene la esencia característica y que tanto atrae a los amantes de las carreras de motos. Del otro, exhibe algunas diferencias respecto a Moto 2 que incentivan aún más a seguirla cada jornada. Por ejemplo, las siguientes:
- Las revoluciones máximas admitidas son de 14000rpm.
- Se prohíben los neumáticos o hidráulicos en las válvulas. También los sistemas de ajuste o de apertura variable.
- El sistema de mando de válvula es únicamente por cadena.
- Cada equipo puede utilizar una sola moto por piloto y se permite un total de 8 propulsores por cada uno.
- Los motores serán sellados y, en caso de realizar cambios, tienen que ser bajo la supervisión de un director técnico. Solo se podrán utilizar motores sellados y registrados en la pista
- Las regulaciones que no se recogen en este reglamento deberán corresponderse a lo establecido por FIM Grand Prix Regulations.
- Partes clave del motor como el árbol de levas, cigüeñal y bulones del pistón tienen que estar fabricados en acero.
Historia y pilotos destacados de la categoría
La actual temporada del Campeonato del Mundo de Moto 3 es la 12ª edición y parte de la 75ª del Campeonato del Mundo del Motociclismo. Concretamente, se disputan entre una y tres jornadas por mes. Y, al igual que en las distintas carreras de motor, estas (llamadas Gran Premio) tienen lugar en diversos países y circuitos. Por ejemplo, en 2023 ya se disputaron en algunos de los siguientes:
- Portugal.
- Argentina.
- Estados Unidos.
- España.
- Francia.
- Italia.
- Alemania.
- Países Bajos.
- Austria.
- San Marino.
- Japón.
- Australia.
- Tailandia.
- Malasia.
Por otra parte, hubo un importante cambio en Moto 3 a partir de 2018. ¿Cuál? Comenzaron las clasificaciones por equipo, algo que entre 2012 y 2017 no había. Asimismo, 8 de las 11 ediciones completadas hasta el momento han sido ganadas por un piloto español: Maverick Viñales (2013), Álex Marquez (2014), Joan Mir (2017), Jorge Martin (2018), Albert Arenas (2020), Pedro Acosta (2021), Izan Guevara (2022) y Jaume Masiá (2023).
De todos modos, en lo que a los equipos respecta, España está consagrándose por primera vez este año. En cambio, Leopard Racing, de Luxemburgo, lidera dicho ranking con dos (2019 y 2020, respectivamente).
En síntesis, Moto 3 es una categoría de un deporte que posee cada vez más aficionados en todo el mundo. Con el campeón 2023 ya confirmado, a la edición 2023 aún le resta una jornada: el Gran Premio de la Comunidad Valenciana que se llevará a cabo entre el 24 y 26 de noviembre.
